日本电信集团软银已在多个领域进行了一系列收购 亚洲该公司去年年底向该地区的叫车应用 GrabTaxi 投资了 250 亿美元。在印度尼西亚，该公司向在线市场 Tokopedia 和移动设备零售商 Trikomsel 投资了 100 亿美元。
新加坡报业控股和新传媒等新加坡蓝筹公司也参与了一系列交易，其中新传媒由新加坡政府控制的投资公司淡马锡控股公司控股。
本月，淡马锡表示将与大华银行合作设立一个近 500 亿美元的风险投资和债务融资基金，以帮助 金融 该地区电子商务和其他技术和医疗保健计划的增长。
在许多东南亚国家，网上销售额仅占零售总额的 1% 至 2%，这为中国网上贸易的迅猛增长提供了充足的空间——根据英国《金融时报》旗下研究服务机构 FT Confidential Research 的估计，中国电子商务目前占零售总额的 11%，而五年前这一比例仅为 2.5%。
但东南亚的电商运营往往受到高昂物流成本和在线支付系统限制等因素的阻碍。在印度尼西亚，超过 95% 的电商交易采用货到付款方式，超过 90% 的电商网站访问量并未促成销售。
尽管如此，由德国科技投资者 Rocket Internet 旗下的在线零售商 Lazada 和 Zalora 已在该地区建立了强劲的在线销售。他们通过大力投资内部物流和供应链供应商来应对物流限制。
与此同时，中国电商巨头阿里巴巴正在将其国际电商平台 AliExpress 拓展至东盟地区。阿里巴巴近期收购了新加坡邮政 14.5% 的股份。新加坡邮政去年宣布计划斥资 145 亿美元建设一个区域电商物流中心。阿里巴巴在物流领域的竞争对手包括总部位于新加坡的 aCommerce，该公司得到了日本 NTT Docomo 的支持。
与此同时，一些泛东盟在线支付系统正在建立中，例如2C2p和Coda Payments。
随着电商的扩张，整合势必随之而来。许多国内初创企业过于注重初期销量的提升，却忽略了盈利能力。不久的将来，行业洗牌似乎不可避免。
