
柬埔寨一直在增加从新加坡的燃料进口, 马来西亚 为了弥补中东持续冲突造成的供应短缺,这场冲突继续阻碍着全球燃料供应链。矿业部长和 新能源 柬埔寨方面,Keo Rottanak 于周三传达了这一消息。
据罗塔纳克上周报道,由于担心冲突会影响油价,该国6,300个加油站中约有三分之一暂时关闭。不过,情况此后有所改善,目前仅有5.77%的加油站仍然关闭。
Rottanak 还指出,柬埔寨正在增加从新加坡和马来西亚的燃料进口,而其通常的供应商正在尽一切努力在供应日益紧张的情况下保持出口稳定。
Kpler 的数据显示,本月前 18 天,新加坡和马来西亚对柬埔寨的汽油和柴油出口量比 2025 年同期增长了 25%。然而,与 2 月最后 18 天相比,这一数字下降了 40%。
据部长称,柬埔寨目前的燃料储备水平与以往时期相近。该国没有自己的炼油厂,通常储备的柴油、航空煤油、液化石油气和汽油在正常情况下仅够使用不到一个月。
柬埔寨政府正采取措施加强能源安全,降低地缘政治风险。本月,柬埔寨政府已与澳大利亚伍德赛德能源公司举行初步磋商,旨在为一座计划于2027年投产的900兆瓦发电厂确保液化天然气(LNG)供应。
罗塔纳克补充说,由于柬埔寨可再生能源的快速发展,中东冲突带来的冲击已得到部分缓解。总体而言,与2022年的水平相比,燃料进口总量保持相对稳定,这得益于可再生能源电气化程度的提高。他强调,此次冲突凸显了加快东盟各国跨境电网互联互通发展的迫切需要。
柬埔寨正在采取哪些措施来解决燃料供应短缺问题?
柬埔寨正增加从新加坡和马来西亚的燃料进口。尽管供应形势严峻,其传统供应商也在努力维持出口。
柬埔寨目前的燃料储备状况如何?
柬埔寨目前的燃料储备水平与以往时期相近。该国通常保持的柴油、航空煤油、液化石油气和汽油库存量,在正常情况下不足一个月。
柬埔寨正在采取哪些措施保障能源安全?
柬埔寨政府正与澳大利亚伍德赛德能源公司进行谈判,以确保为一座计划建设的900兆瓦发电厂提供液化天然气供应,从而加强能源安全。此外,柬埔寨政府还在加快东盟国家间跨境电网互联互通的发展。