
DHL集团在致力于环境可持续发展方面取得了实质性进展。 亚洲 太平洋地区。这是DHL为满足该地区日益增长的低排放物流解决方案需求而采取的举措之一。到2025年,DHL已提出一系列举措来推进其可持续发展路线图,其中五个值得关注的例子包括:可持续燃料协议、部署电动汽车以及建立碳中和设施。
尽管航空业脱碳面临诸多挑战,DHL 仍朝着 2030 年实现 30% 的可持续航空燃料 (SAF) 使用率目标迈出了坚实的步伐。2025 年,DHL Express 与亚洲多家知名合作伙伴签署了重要的 SAF 协议,显著提升了航空货运航班对 SAF 的需求和使用率。这些协议促成了近 20 万升 SAF 供应给从成田、仁川和新加坡起飞的 DHL Express 航班,巩固了 DHL 作为物流行业领先的 SAF 用户的地位。
此外,DHL的GoGreen Plus服务已促使亚太地区众多客户采用可持续航空燃料(SAF)。仅在2025年,就有超过153,000万家客户使用了这项服务,从而减少了其国际空运货物的范围3排放。该系统使DHL能够在其整个网络中以可持续燃料替代化石燃料,并将由此产生的环境效益归功于选择GoGreen Plus服务的客户。
DHL全球货运与达飞海运集团合作,采购了8,800吨UCOME第二代生物燃料。此次合作旨在减少约25,000万吨温室气体排放,并重申了DHL致力于提升对可持续船用燃料的需求,从而推动低碳海运的承诺。
为实现向低排放地面运输转型的目标,DHL扩大了其电动汽车车队规模,并引入了氢动力汽车。DHL供应链已在日本部署氢动力卡车用于长途运输,并支持在泰国推出全电动汽车车队,为超过250家门店提供服务。与此同时,DHL快递已在其亚太地区车队中新增100多辆电动汽车,为其到2030年实现三分之二的末端配送车队使用电动汽车的目标做出了重要贡献。
为了进一步推进其“绿色物流之选”计划,DHL集团新建了多座设施,旨在实现碳中和运营。在泰国,DHL供应链启用了首个完全依靠可再生能源供电的仓库,该仓库完全依赖于现场太阳能系统。这一创新举措彻底摆脱了对化石燃料电网的依赖。同样,DHL快递在泰国和菲律宾新建的服务中心也力求最大限度地减少碳排放。 能源 消费。
DHL在亚太地区推行可持续发展举措的目标是什么?
DHL致力于满足该地区对低排放物流解决方案日益增长的需求,目标是到2050年实现净零排放。
DHL的可持续燃料协议有何意义?这些协议是如何运作的?
DHL的可持续燃料协议旨在提高物流行业对可持续航空燃料(SAF)的需求和采用率。这些协议允许DHL在其整个网络中用SAF替代化石燃料,并将由此产生的环境效益归功于选择其GoGreen Plus服务的客户。
DHL采取了哪些措施来鼓励使用电动汽车并减少排放?
DHL已扩大其电动汽车车队规模,并引入氢动力汽车,致力于向低排放地面运输转型。他们的目标是到2030年,其“最后一公里”配送车队的三分之二将使用电动汽车。